【2019深港澳国际车展丰田汽车】“南丫4号”救生衣多于乘客数量? 船长供词惹疑


发布时间:2020-10-19 19:21:03 阅读量:74633 作者:尚卿

昨日南丫岛撞船事故调查委员会研讯继续进行,出事港灯船“南丫4号”船长周志伟作供时称,“南丫4号”在事发当日并没有按照海事处规定放置小童救生衣,但他认为“南丫4号”不是开放式船只,并不预期小童需要全程穿救生衣,而且救生衣虽不合身,小童亦能穿上2019深港澳国际车展丰田汽车。他强调,船上救生衣的数量多于每人一件,且有救生圈和救生筏,觉得应符合海事处的发牌规定。

据香港大公报消息,“南丫4号”船长周志伟出席研讯时表示,“南丫4号”事发时并无放置小童救生衣,但声称仍符合海事处规定。但他有关海难当日事发情形的描述,却被“海泰号”所属的港九小轮律师指前后矛盾,疑其捏造供词。

称符合海事处规定

但周志伟在具体描述事发情形之时,却有多处前後矛盾,受到律师质疑,更被港九小轮律师直指其捏造供词。首先,港九小轮辩方律师指,周志伟在发现“海泰号”后,便立即“扭尽軚”转向右,但及至撞船这1分钟内,“南丫4号”的船头仅仅偏移了不足5度,觉得有可疑,他怀疑期间不足1分钟。而周志伟则表示,当时有潮水涌动,自己已“扭尽軚”。

其次,周志伟在律师和委员会主席伦明高追问下承认,在海难之后,无论是向警方落口供,还是与海事处会面均只字未提自己曾在雷达上看到“海泰号”,但在聆讯上却说从雷达看到“海泰号”在1海里外的位置。对此,港九小轮律师直指这信息竟到现在才首次提及,怀疑是捏造的供词,周志伟则表示之前忘记了。

周志伟供词遭质疑

最后,周志伟描述,在自己肉眼见到“海泰号”之时,两船相距约为3个锚链(1锚链等于1/10海里),其判断依据为当时“海泰号”在石角咀附近,而从见到“海泰号”至两船相撞,期中间隔1分钟。但港九小轮律师却引用海事专家报告逐点“锄散”周志伟的供词。

律师引述海事专家报告指出,根据雷达记录,在两船相撞前1分钟,“海泰号”离石角咀有一定的距离;海事专家认为,按周志伟早前供词,当时“南丫4号”时速为12海里,而“海泰号”的时速约为20至25海里,当时两船合速可认为是36海里,而以36海里每小时的速度,10秒便达1个锚链,而周志伟所指3个锚链的距离仅需30秒即可,与周志伟所说的1分钟不符。辩方律师更怀疑从见到“海泰号”到两船相撞,期间可能只有几秒。周志伟不同意辩方律师所指,但却承认期间可能只得30秒。

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南丫 救生衣 船长

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网友评论:

来自瑞昌的网友说:评论时间:2020-10-19

陪你聊几天你就喜欢他,这是幼稚。火锅可以一个人吃,电影可以一个人看,当一个人熬过了最艰难的时候,就不再想去寻找依靠,任何人都是负累。去找一个像太阳一样的人,帮你晒掉所有不值一提的迷茫。回复


来自广元达州的网友说:评论时间:2020-10-19

我唯愿保持住一份生命的本色,一份能够安静聆听别的生命也使别的生命愿意安静聆听的纯真,此中的快乐远非浮华功名可比。回复


来自鹰潭的网友说:评论时间:2020-10-19

生活的乐趣不是生活本身的,而是我们对升入一种更高的生活的恐惧;生活的折磨也不是生活本身的,而是我们因那种恐惧而进行的自我折磨。回复


来自酒泉的网友说:评论时间:2020-10-19

要什么风花雪月,久了你就会知道,你需要的只是一个累了能给端你一杯水、病了能陪在你床头的人。这世上所有的久处不厌,都是因为用心。回复


来自晋江的网友说:评论时间:2020-10-19

有些伤口,无论过多久,依然一碰就痛;有些人,不管过多久,也还是一想起就疼。回复


来自安陆的网友说:评论时间:2020-10-18

我把我的一颗心放在你的胸膛里,从此由你来决定它是快乐的还是悲伤!我把我的一世情放在你的血液里,由此来让你明白我是真心的爱恋着你!我把我的一双眼放在你的眼眶里,从此由你来决定它是黑暗的还是光明!回复


来自通化的网友说:评论时间:2020-10-18

一个人的成熟与否,不是出口成章,说出许多深刻的道理,或者是思想境界达到很高。而是待人接物让人舒适,并且不卑不亢,保留自我的棱角,又接纳他人的圆润而活着。回复


来自龙井的网友说:评论时间:2020-10-18

就是你我,一南一北。你说是我甘愿离南,我只说是你不肯随我北来。回复


来自宜兴的网友说:评论时间:2020-10-17

带一卷书,走十里路,选一个清净地,看天,听鸟,倦了时,和身在草绵绵处寻梦去。回复


来自峨眉山的网友说:评论时间:2020-10-17

生活是根绳,总是牵着我们的鼻子走。在岁月中艰难的跋涉,每个人都会有自己的故事。人总是要成熟,将这个浮华的世界慢慢看清楚。有些痛,只有自己懂。回复


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